بررسی اثرات جابجایی مرکز ثقل و تغییر زاویه عرضی کف شناور پروازی بر عملکرد دینامیکی شناور
Authors
Abstract:
هدف از این مقاله بررسی اثر تغییر زاویه عرضی کف شناور و جابجایی مرکز جرم آن در عملکرد دینامیکی شناور پروازی در امواج است. دامنه حرکات در شناورهای پروازی، معیاری از عملکرد شناور است که با چیدمان اجرام و همچنین انتخاب زاویه عرضی کف تغییر میکند و در این تحقیق اثرات آن بررسی شده است. برای بررسی نیروهای وارد بر شناور از تئوری نواری زارنیخ استفاده شده و بر اساس آن یک برنامه در محیط نرمافزار MATLAB نوشته شده است. در این برنامه با فرض برخورد امواج منظم از روبهرو به شناور و تقسیم بدنه به مقاطع عرضی مساوی، نیروی هیدرودینامیکی در هر کدام از این مقاطع محاسبه شده و حرکت دینامیکی شناور توسط معادلات شش درجه آزادی استخراج شده است. برای تعیین صحت نرمافزار، مقایسهای بین نتایج مربوط به آزمون تجربی فریدسما با نتایج تحلیل حاضر انجام شده و سپس به بررسی اثرات پارامترهای زاویه عرضی کف شناور و مرکز ثقل پرداخته شده است. در این مقاله نشان داده شده است که با افزایش زاویه عرضی کف از 10 تا 40 درجه، دامنه حرکات پیچ از 16/0 به 18/0 رادیان و دامنه حرکات هیو از 31/0 به 37/0 فوت افزایش پیدا میکند. با نزدیک کردن مرکز جرم شناور به انتهای آن، از مرکز شناور تا 30% طول کل، دامنه حرکات پیچ از 15/0 به 22/0 رادیان و دامنه حرکات هیو از 32/0 به 46/0 فوت افزایش پیدا میکند و نزدیک شدن بیش از 30% به انتهای آن باعث عدم تعادل شناور خواهد شد.
similar resources
بررسی اثرات زاویه پله رو به جلو بر روی عملکرد هیدرودینامیکی شناور سرشی
یکی از رو شهای مؤثر برای کاهش پسا در شناورهای سرشی استفاده از پله در کف بدنه شناور است. پله باعث کاهش سطح تماس بدنه شناور با آب و در نتیجه کاهش پسای شناور میشود. شکل پله میتواند به صورت خط مستقیم در کل عرض بدنه یا به صورت V شکل دارای رأس رو به جلو یا عقب طراحی شود. در این مقاله، اثرات زاویه پله رو به جلو بر روی عملکرد هیدرودینامیکی یک شناور سرشی چاین دار به روش عددی حجم محدود مورد بررسی قرار...
full textبررسی آزمایشگاهی شتاب عمودی در مرکز ثقل مدلی از شناور با فرم سینه مورب
رسیدن به رفتار دریامانی مطلوب در شناورها زمینه تحقیقات وسیع و گسترده ای را فراهم آورده است. شتاب عمودی و جانبی بالا و متناوب در شناور سبب خستگی پرسنل، کاهش کارایی در انجام وظایف و افت کارکرد تجهیزات و ماشین آلات می گردد. رفتار دریامانی مطلوب همچنین باعث آرامش بیشتر پرسنل شناور شده و در نتیجه بالا رفتن توان عملیاتی کارکنان را نتیجه میدهد. در تحقیق حاضر، بررسی میزان شتاب عمودی در آزمایشات حوضچه ...
full textمحاسبه مشخصه های هیدرودینامیکی بدنه شناور تندرو حالت پروازی با زاویه ددرایز متغیر
روشهای گوناگونی جهت تعیین مشخصههای هیدرودینامیکی شناورهای تندرو حالت پروازی وجود دارد که یکی از آنها روش نیمه تجربی سویتسکی می باشد. در اکثر روش ها از جمله در روش نیمه تجربی سویتسکی، زاویه ددرایز ثابت فرض شده است و یا در صورت متغیر بودن در راستای طولی بدنه شناور، زاویه ددرایز مقطع عرضی واقع در مرکز گرانش بدنه شناور در محاسبه مشخصهها و مقاومت هیدرودینامیکی مورد استفاده قرار میگیرد که با فیزی...
full textتحلیل بارگذاری موج بر روی سازه عرضی شناور تریماران
تریماران یک نوع شناور چند بدنه است که از یک بدنه مرکزی لاغر و بلند و دو بدنه کناری تشکیل شده است. بدنههای کناری توسط عرشه عرضی به بدنه اصلی متصل میگردند. بدنههای جانبی تاثیر قابل توجهی بر روی تعادل، رفتار دینامیکی، ماندگاری در دریا و بارهای موج وارد بر سازه شناور دارند. تریماران به علت داشتن قابلیتهای عالی دریانوردی مورد توجه طراحان کشتی خصوصا با کاربریهای نظامی و تجاری قرار گرفته است. این ...
full textشبیهسازی حرکات طولی شناور کاتاماران پروازی در امواج نامنظم
شناخت پویایی و رفتار شناورهای تندرو، ناپایداری دینامیکی طولی شناور در آب آرام و رفتار آن در امواج حائز اهمیت فراوان است. از آنجا که حرکت و شتابهای زیاد در شناورها بهخصوص در شناورهای تندرو بر عملکرد شناور، خدمه، مسافرین و تجهیزات تأثیر منفی دارد، برآورد و تخمین این حرکات بخش مهمی از مرحلهی طراحی شناور است. در این راستا، مطالعات بسیاری بهصورت تجربی و عددی در زمینهی حرکت اینگونه شناورها در ا...
full textشبیه سازی عددی جریان حولِ شناورِ پروازی پله دار (دو پله) در آب آرام
یکی از روشهای موثر برای کاهش درگ در شناورهای پروازی استفاده از پله در کف بدنه شناور است. پله سبب کاهش سطح تماس بدنه شناور با آب شده و به تبع آن کاهش درگ شناور را بهمراه خواهد داشت. در این مقاله، اثر استفاده از دو پلهی عرضی بر روی عملکرد هیدرودینامیکی یک شناور پروازی چایندار به روش عددی حجم محدود مورد بررسی قرار میگیرد. معادلات متوسط زمانی ناویراستوکس همراه با مدل اغتشاشی استاندارد k-ɛ کوپل...
full textMy Resources
Journal title
volume 7 issue 2
pages 58- 70
publication date 2020-08-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023